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生如夏花:我是一个在攀枝花上班的外地人,攀枝花确实是一座包容性很强的城市,在这里生活很和谐,但是总感觉交通还不太方便,请问咱们市里面全力推动成渝地区双城经济圈建设,在交通方面有什么具体规划吗?

  • 2020年09月10日 19时05分
  • 来源: 龙8的官网是多少人民政府网站
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网友“生如夏花”:我是一个在攀枝花上班的外地人,攀枝花确实是一座包容性很强的城市,在这里生活很和谐,但是总感觉交通还不太方便,请问咱们市里面全力推动成渝地区双城经济圈建设,在交通方面有什么具体规划吗?

【攀枝花市人民政府副市长阮强回答-生如夏花】:

刚才说到了总体发展攀枝花、建设攀枝花的重要举措,讲了四个方面,除了钒钛、阳光、科技体系保障之外,其实也提到了交通建设的问题,这是我们发展和建设攀枝花,再赴国家使命,突出要解决的问题,也是我们大家关心、关注的问题。

近年来,攀枝花市为了缓解和疏通地形造成的交通问题,也做了大量工作,首先市内的交通得到了很大的缓解和发展,道路比原来宽多了,道路更多了,四通八达,大家出行相对于原来有了很大改善。但落实再赴国家战略的目标,刚才说了要推动成渝地区双城经济圈建设,同时为了发展好、利用好资源,目前交通发展还是不够的,市委市政府也在积极谋划布局攀枝花交通建设问题,说几个比较好的消息,近期正在布局,可能还需要实施一段时间的:也就是我们首先力争将宜西攀的高铁纳入十四五规划中去,宜西攀就是宜宾、西昌到攀枝花的高速铁路,这个铁路正在积极对接,如果宜西攀高铁能够建成,经过宜宾,大家知道宜宾往西北走就可以到成都,往东北走就可以到重庆,这样相当于打通了通往成渝地区的交通大动脉,这样到成都和重庆预计只要2个小时左右,相信这个是非常重要的,现在市委市政府正在积极推动这个事情,我也希望借助网友的呼声和呼吁,加快规划的落地,打通最关键的一条交通大要道,把攀枝花和成都、重庆的发展联系得更紧密一些;第二个就是刚才说了攀枝花是四川南向开放门户,向南就是云南,所以要积极打通和云南的交通对接,目前攀枝花和昆明的高铁是通的,也很便利便捷,2个小时就能到,下一步还要打通攀枝花到大理的铁路,这个铁路不仅是客运的,而且主要是货运,真正打通东西的交通要道,主要形成我们经济发展的物流通道,打通金沙江流域经济带,这也在规划和谋篇布局中;还有就是攀枝花飞机的问题,很多人都有经历,来了降不下来折返,这确实是非常头疼的问题,攀枝花有了阳光、资源、水果,但是正如大家说的,没有十全十美的东西,特殊气候条件下,最北的纬度能种出芒果,自然是气候条件相对比较复杂一些,很多时候飞机降不下来,由于受到侧风、大雾的影响,目前攀枝花也正在积极筹划新的飞机场,也希望攀枝花新的飞机场建设能纳入国家十四五规划,现在攀枝花机场离金沙江比较近,所以扰动还是比较大,下一步攀枝花规划的新的机场应靠近攀枝花南面,就是更靠近云南这边,相对离金沙江比较远,这样气候条件方面更能保证飞机的降落。昨天我刚在网上看到消息,国家正在大力布局谋划新的交通网络,原来我们一说到交通网络,就会说到公路、铁路的问题,从昨天的材料中看到,国家正在积极布局机场,主要是新建大量的中小型机场,还有大型机场,真的形成短、中、远三个距离的交通物流网,目前社会经济发展的程度,不仅是需要,也是必要的,还有成昆复线马上就通了,我们也在积极谋划新的高速铁路,真正做到要想富先修路,攀枝花目前相对来说进得来,出得去。

责任编辑: 雷晓琦
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